Triumf na starcie sezonu! SOLIDEXPERT INNOVATION najlepszą polską załogą w Rallye Monte Carlo Historique 2025!

XXVII Rallye Monte Carlo Historique – Debiut INNOVATION SOLIDEXPERT

W zakończonym przed tygodniem XXVII Rallye Monte Carlo Historique, po raz pierwszy wystartował zespół INNOVATION SOLIDEXPERT. Wprawdzie dla załogi oraz Lancii Beta Montecarlo był to już czwarty występ w alpejskim klasyku, jednak debiut z nowym brandem. 😊

Start w Monte-Carlo i pierwsze wyzwania

Do sześciodniowych zmagań na trasie liczącej ponad 2100 kilometrów załoga wyruszyła z Monte-Carlo, będącego jednym z czterech miast startowych w ramach tradycyjnego zlotu gwiaździstego. Warunki na trasie były trudne i zmienne, zapowiadając wyzwania na kolejnych etapach rajdu.

Meta pierwszego etapu znajdowała się w Valence, dokąd zawodnicy zmierzali także z Bad Homburg, Reims i Turynu. Ponad 200 historycznych samochodów wyposażono w systemy pomiarowe Tripy, a następnie zgromadzono w Parc Ferme na Champ de Mars, gdzie oczekiwały na start kolejnych odcinków.

Codzienne zmagania na trasie

Przez kolejne cztery dni, każdego ranka na Polach Marsowych rozbrzmiewały silniki rajdowych klasyków, które od 7:30startowały w etapach liczących 360–400 km. Każdego dnia odbywały się cztery próby ZR (Zone Regularite), wymagające precyzyjnej jazdy i doskonałej nawigacji.

Pierwszy odcinek, rozegrany w ekstremalnie trudnych warunkach śnieżnych, praktycznie rozstrzygnął losy rajdu. Załogi z niskimi numerami startowymi poniosły duże straty, podczas gdy ci z numerami 200+ jechali w lepszych warunkach. W efekcie, INNOVATION Solidexpert (nr 20) uplasował się dopiero na 121. pozycji po ZR1.

Stopniowy awans i noc długich noży

Mimo trudnego początku, załoga systematycznie odrabiała straty. Przed decydującym, nocnym etapem – nazywanym “nocą długich noży”, zespół zajmował 69. miejsce. Nocne odcinki, pełne ostrych zakrętów i technicznych podjazdów, były idealnym polem do ataku dla Lancii Beta Montecarlo.

Doskonała jazda na próbach ZR16 i ZR17 pozwoliła zespołowi awansować jeszcze o 8 pozycji, kończąc rajd na 61. miejscu. Choć to znaczący awans, wynik był poniżej wcześniejszych osiągnięć załogi, która w poprzednich edycjach kończyła rajd na 18. i 42. miejscu.

Patrząc w przyszłość – XXVIII RMCH

XXVIII Rallye Monte Carlo Historique już za rok. Pozostaje mieć nadzieję, że kolejny start przyniesie jeszcze lepszy wynik!